Утоваривачи се првенствено користе за лопату, утовар, истовар и транспорт расутих материјала као што су земља и камен. Такође могу да обављају лаке радове на ископавању на стенама и тврдом тлу. Са различитим радним прикључцима могу да врше и булдожере, дизање и утовар/истовар других материјала. У изградњи аутопутева углавном се користе за насипање и ископавање коловоза, као и за сакупљање и утовар материјала у асфалтно-цементно-бетонска дворишта. Због својих предности велике брзине рада, добре маневарске способности и лакоће рада, брзо су се развиле и постале главна врста машина у изградњи земљаних радова.
Перформансе кочења утоваривача се такође морају у потпуности узети у обзир, укључујући вишеструке кочионе системе, паркирне кочнице и кочнице за случај нужде. Кочнице долазе у три типа: кочнице за папуче, диск кочнице са чељустима и мокре више{1}}кочнице. Погонски механизам кочнице углавном користи уређај-за додавање силе, са изворима енергије укључујући компримовани ваздух, ваздух{4}}за{5}}хидрауличне и хидрауличне системе. Обично се користе ваздушни{7}}хидраулични кочиони системи-, а системи кочења са два кола се генерално користе за побољшање безбедности вожње.
